Время оценить масштаб ремонта теплосетей появится в пробках
СГК публично отчиталась об итогах отопительного сезона и представила план ремонта на лето-2022. Горожане уже оценили новые пробки в связи с работами на теплотрассах. Экономика региона оценит эффект от программы опережающих инвестиций энергетиков.
Третий раз отчёт СГК проходит в формате публичной встречи с политиками, экспертами и общественностью. 25 мая по сложившейся традиции местом встречи стал центр культуры и отдыха «Победа». Возможность пообщаться напрямую с руководством новосибирского филиала «Сибирской генерирующей компании» и профильными чиновниками мэрии это не премьера блокбастера, чтобы ожидать аншлаг в большом зале. Но такие встречи пользуются стабильными интересом горожан, приходящих узнать информацию о проблемах теплоснабжения из первоисточника, а также получить ответы на конкретные вопросы.
Комментируя традицию публичных отчётов, директор филиала СГК Андрей Колмаков сообщил, что многое в презентациях остаётся практически неизменным, как, например, «Атлас тепла», дающий представление об источниках и географии теплоснабжения в Новосибирске. Однако и в этой части бывают перемены. С 15 мая официально расторгнуты известные концессионные соглашения №№13 и 14 между СГК и мэрией Новосибирска. Теперь теплоснабжение зон Пашино и ОбьГЭС вновь, как и 4 года назад, стало сферой ответственности муниципалитета. На текущий момент потребители разницы не заметили. В скором будущем теплоснабжение Пашино и ОбьГЭС вновь может войти в контур ответственности СГК — уже в рамках так называемой «большой» концессии, проработка которой в сибирской столице идёт уже второй год.
По сравнению с предыдущим, отопительный сезон 2021-2022 был мягче. Средняя температура была на 2 градуса выше, сильных морозов не было и вовсе. Отпуск тепла в сезоне сократился на 6%. При этом количество повреждений на теплосетях выросло на 7%: 2052 против 1915 в прошлом сезоне. Причём на 27% увеличилось число повреждений магистральных трубопроводов. Именно такие прорывы вызывают наибольший резонанс, поскольку приводят к масштабным последствиям. Соответственно, за сезон на 43% выросло количество домов, отключенных от тепла на период устранения повреждений.
Начало летних испытаний обещает прибавление работы бригадам ремонтников. По словам Колмакова, на 24 мая завершены 2 этапа испытаний из 13, и выявлено уже 457 дефектов. «Надеюсь, они уже не проявятся в будущем отопительном сезоне», — заявил директор филиала СГК. В целом динамика износа теплосетей показывает острую актуальность программы опережающих инвестиций, которую энергокомпания предложила в связи с переходом Новосибирска в ценовую зону теплоснабжения с 1 июля 2022 года.
Присутствовавший на отчёте глава департамента энергетики и ЖКХ мэрии Дмитрий Перязев отметил, что энергетики существенно увеличили вложения в модернизацию сетей, не дожидаясь перехода на новую модель формирования платы за тепло. Если прошлым летом СГК капитально отремонтировала 2,5 км трубопроводов, нынешним — уже 12,5 км. В целом, по словам Колмакова, ремонтный план на лето включает 47,3 км теплосетей. На этом предстоит освоить 4,151 млрд рублей. Это внушительная инъекция для местной экономики в сложное время.
Новосибирцы уже оценили новый масштаб ремонтных работ: на левом и правом берегах Оби сформировались новые пробки, которые будут сдерживать движение ещё не один месяц. На левом перекрыли Ватутина. На правом энергетики меняют трубы сразу на двух дублёрах Красного проспекта — на Серебренниковской и на улице семьи Шамшиных. Впереди раскопки на пересечении Кропоткина и Ватутина. СГК, мэрия и ГИБДД стараются оптимизировать транспортные схемы, а также избегать конфликтов между программами ремонтов теплотрасс и дорог. Но и энергетики, и чиновники настраивают горожан на то, что неизбежно придётся потерпеть. «По-другому быть не может: или ремонтируем теплосети, или комфортно передвигаемся по городу», — заявил Колмаков. Перязев надеется, что летом водителям будет всё же попроще в связи с сезонным снижением объёма трафика.
Программа опережающих инвестиций СГК объёмом в 20 млрд рублей расписана на 10 лет, и самые крупные вложения в модернизацию теплосетей предстоят в следующие годы. Текущий летний сезон можно считать тренировочным, адаптационным. Горожанам надо свыкаться с сезонными транспортными решениями. А городским службам, энергетикам и ГИБДД — отрабатывать лучшие решения, как снизить уровень дорожных неудобств.