Кудрявцев прошёлся по главному
Мэрия собирается снова перекрыть на два месяца автодвижение по улице Ленина, опять превращая центр культуры и отдыха «Победа» в крупнейший общественный туалет города. Перспективные планы властей насчёт пешеходизации по-прежнему противоречивы.
В отличие от предшественника, мэр Максим Кудрявцев не балует прессу регулярным общением. Анатолий Локоть собирал журналистов на брифинги еженедельно. Кудрявцев обходится ситуативными комментариями на мероприятиях, да постами в соцсетях. Поэтому интервью, которое градоначальник дал по широкому кругу вопросов новосибирскому «Коммерсанту», закономерно стало предметом для анализа. Материал оказался скуден на новости, но объёмно показал круг вопросов в фокусе внимания нового мэра.
Сформулируем тезисно. Обновление руководящего звена мэрии и изменение структуры продолжится, в том числе при взаимодействии с депутатами горсовета. Идёт усиление хозяйственного блока за счёт человеческих и технических ресурсов, чтобы поднять качество содержания городских улиц. Планируется привлекать к уборке управляющие компании и социально ответственный бизнес. Проблему пыли за лето удалось решить частично, она ушла с первого на третий план. Систему ливневой канализации ждёт полная инвентаризация с последующим выделением средств на строительство новой и обслуживание существующей. Дефицит кадров в муниципальных подразделениях сохраняется, но уже есть первые результаты опытов с увеличением зарплат ради доукомплектования.
Мэр однозначно высказался о необходимости социальных отчислений для любой строительной компании, реализующей в городе проекты в рамках комплексного развития территорий (КРТ). Ранее ЦДЖ рассказывал, что с большой долей вероятности разрешения на новое жилищное строительство в областном центре будут выдавать только в рамках КРТ — такова позиция прокуратуры. Кудрявцев назвал «обязанностью застройщика» выделять социальные отчисления с каждого квадратного метра на детсады и школы. «У застройщика есть право выбора: он может построить школу сам и сдать её нам, либо сделать отчисления в специализированный фонд. Если же в планах строительства, например, только один многоэтажный дом, то застройщик должен сделать взнос на КРТ, а мы должны запланировать школу рядом либо убедиться в том, что школьных мест достаточно», — заявил Кудрявцев, резюмировав, что «строительная отрасль эти правила приняла». По словам мэра, передача полномочий в сфере строительства с муниципального уровня на региональный нецелесообразна.
Мэр подтвердил актуальность диалога с белорусским «Минскметропроектом» и китайской China Railway Tunnel Group о проектировании и строительстве продолжения новосибирского метро. Пока речь об одной станции Дзержинской линии — через месяц мэрия запустит конкурс на её проектирование. На многострадальной станции «Спортивная» продолжается эпопея с доработкой документации для Главгосэкспертизы. «Полагаю, что закончим эту работу к началу декабря. Тогда ещё раз подадим документы на прохождение экспертного контроля», —сообщил мэр, дав понять, что в этом году уже не нужно ждать ввода «Спортивной».
На старте своей работы в мэрии Кудрявцеву пришлось вплотную соприкоснуться с острейшей дискуссионной проблемой новосибирской современности — пешеходить ли часть улицы Ленина или нет. Как известно, прошлый мэр Анатолий Локоть и его заместитель Анна Терешкова были последовательными апологетами пешеходизации. Кудрявцев притормозил инициативы в этой части. Но вот дело к Новому году, и мэр решает опять на два месяца закрыть часть улицы для автотранспорта. А в дальнейшем нужно создавать пешеходную улицу для комфортного пребывания туристов в Новосибирске. «Мы долго рассуждали, где именно. Пока сходимся во мнении, что это улица Ленина», — заявил мэр, оговорившись, что нельзя просто оградить участок бетонными блоками.
«В первом приближении надо сделать дизайн-проект. Этой работой планируем заняться в следующем году. Пока рассматриваем два сегмента: от площади Ленина до улицы Советской, и от Советской до улицы Урицкого», — сообщил Кудрявцев, продолжив линию Локтя и Терешковой. Значит, вопрос решён окончательно? Вовсе нет. «Не исключено, что будут какие-то другие решения. Надо учесть мнение горожан, которые там проживают», — прокладывается градоначальник. Можно было бы сначала учесть мнение горожан, а уже потом тратить (или — не тратить) деньги на дизайн-проект. Но согласитесь, это как-то не по-нашему. Не тот вайб.