Областные власти возьмут под контроль ремонт городских дорог

Губернатор Андрей Травников дополнительно выделил 278 млн рублей на неотложные меры по исправлению ситуации на дорогах Новосибирска. Новые субсидии глава региона намерен предоставлять только после изменения системы управления в этой сфере.

Проблемная ситуация в дорожном комплексе Новосибирска остаётся в фокусе внимания областных властей из-за большого количества жалоб горожан. 12 мая губернатор провёл совещание с членами правительства, представителями мэрии и депутатами Законодательного собрания, посвящённое улучшению положения дел на улицах столицы региона. Это первый раз, когда обычно сдержанный Травников резко высказался о причинах дорожных проблем Новосибирска.

Мэр Анатолий Локоть объясняет неудовлетворительное состояние улиц и тротуаров недостаточной финансовой обеспеченностью, связанной с тем, что город недополучает налоговые доходы. Губернатор с такой оценкой не согласен. «То, что состояние дорог Новосибирска, их содержание не устраивает никого – говорили не один раз. Мы это слышим и от жителей, и от депутатов. Звучали две основные причины такого положения дел. Первая — финансовая. Аргументировалось тем, что в своё время за счёт перераспределения нормативов налоговых отчислений город потерял доходы, финансовую самостоятельность, у него исчезли источники для финансирования своих полномочий. В первую очередь — содержания улиц и дорог. Вторая причина – системные упущения в организации дорожной деятельности. Я хотел бы дать свою оценку. Может она прямолинейная и нелицеприятная, но выверенная и подтверждённая субъективными и объективными аргументами», — заявил Травников на совещании.

Как выяснилось, глава региона ранее поручил минфину сравнить структуру бюджетов шести похожих городов-миллионников — региональных столиц. Анализ показал, что Новосибирск не уступает в плане финансовой самостоятельности другим городам. «Сопоставлять уровень финансовой свободы в принятии решений, в том числе в дорожной деятельности, можно только, пожалуй, с Красноярском. И что касается текущей деятельности – содержания дорог, ямочного ремонта, — то ресурсы у Новосибирска ничуть не меньше других городов-миллионников», — резюмировал Травников.

А в части поиска дополнительных средств на дороги из бюджетных и внебюджетных источников городские власти, по мнению губернатора, недорабатывают. «Я не вижу, чтобы из неплохого бюджета были выжаты все возможности на эффективное содержание территории города», — заявил Травников. Оценка губернатора совпадает с мнениями депутатов заксобрания. Накануне 1 мая в областном парламенте прошло внеочередное заседание комитета по транспортной, промышленной и инновационной политике, посвящённое вопросам содержания и ремонта дорог областного центра. Представители мэрии просили депутатов выделить дополнительные средства на технику и ремонт. В итоге комитет увязал вопрос о деньгах с предложениями по изменению структуры управления, которые должны подготовить городские власти.

Судя по развитию событий, в заксобрании подход к проблемам новосибирских дорог принял партийный окрас. На заседании в правительстве председатель транспортного комитета Майис Мамедов сообщил о намерении крупнейшей фракции глубоко погрузиться в вопросы дорожной отрасли города. «На заседаниях фракции «Единая Россия», на заседаниях комитета мы неоднократно обсуждали эту тему и пришли к выводу, что проблему можно эффективно решить в том случае, если строго контролировать расход средств, которые будут направлены на приведение в порядок дорог Новосибирска. Принято решение, что каждый депутат фракции «Единая Россия» будет следить за качеством содержания и ремонта дорог в своём районе и своевременно реагировать на все сигналы, поступающие от горожан», — сообщил Мамедов.

Нюанс в том, что не все районы Новосибирска представлены в заксобрании депутатами именно от ЕР, так что внутри областного парламента, скорее всего, нужно будет перераспределить ответственность. Впрочем, пока в принципе непонятен механизм отслеживания ремонтных работ депутатами. Для его разработки времени немного, поскольку ситуация на дорогах требует немедленных мер, и руководство области вынуждено действовать, не дожидаясь системных перемен. Травников распорядился выделить городу дополнительно на дороги 278 млн рублей. Соответствующую корректировку предстоит внести в областной бюджет.

За апрель-май город выделил на весенний ремонт 95 млн собственных средств. По словам Локтя, дополнительные 278 млн позволят решить наиболее острые проблемы в дорожной отрасли. Губернатор подчеркнул, что областные власти будут отслеживать результаты использования выделенных средств. «Я готов и дальше добиваться дополнительного увеличения финансирования дорожной деятельности в Новосибирске, но только в обмен на системные решения в управлении этой отраслью», — заявил Травников. Меньше, чем за месяц, областные власти второй раз увязывают вопросы финансирования дорожного комплекса города с изменениями управленческих подходов. Однозначное высказывание губернатора на этот счёт требует ответных действий руководства мэрии. Их отсутствие будет означать, что реальной заинтересованности в дополнительных деньгах нет, а ведь всем понятно — 278 млн хватит лишь на ликвидацию самых острых проблем.