Кто пойдёт дорогой Мысика
Власти области и города обсуждают, как вводить объекты в комплексе с новой ледовой ареной. Уголовное дело против Александра Мысика взвинтило риски персональной ответственности для чиновников, а сроки требуют решений.
Апелляционная жалоба руководителя муниципального предприятия «Метро МиР» Александра Мысика о смягчении меры пресечения предсказуемо получила отказ в областном суде. Глава ключевого заказчика по инфраструктурным объектам мэрии Новосибирска остаётся в СИЗО, и вполне вероятно, что чувствует себя в заключении спокойней некоторых коллег на воле, которым предстоит в ближайшее время готовить и подписывать акты ввода.
Мысика арестовали по подозрению в превышении полномочий при строительстве подъездов к новой арене в левобережье, крупнейший из этих объектов — автодорога под дамбой Октябрьского моста от пляжа «Наутилус». Следствие считает, что использованный в 2019-2021 годах песок был ненадлежащего качества. В результате ущерб бюджету составил более 340 млн рублей, а его устранение потребует строить дороги заново — такова официальная позиция Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ.
Можно задаваться вопросом, где же было следствие в 2019-2021 годах, когда песок намывали из реки и общественники трубили об этом в масс-медиа. А можно пообсуждать перспективы распространения претензий и на другие объекты к несостоявшемуся молодёжному чемпионату мира по хоккею, при строительстве которых использовался тот самый песок. Все объекты к МЧМ, кстати, уже должны быть введены. За всё просроченное должностным лицам грозит ответственность. Но и за ввод объектов, которые впоследствии могут быть признаны недоброкачественными, тоже придётся отвечать.
По идее, прецедентным решением в этой коллизии должно стать принятие или не принятие дороги к ЛДС. Фактически она в эксплуатации уже с лета. Транспорт идёт и не проваливается, даже грузовики. Об этом напомнил и мэр Анатолий Локоть на брифинге 1 декабря. Градоначальник сообщил прессе, что «прорабатываются варианты запуска». Но не уточнил, какие именно. Поскольку мнение следственного органа прозвучало вполне однозначно: дороги нужно перестраивать. А если их ввести, не перестраивая, получается, что Мысика посадили в СИЗО зря.
6 декабря начальник инспекции Госстройнадзора Новосибирской области Алексей Нечунаев сообщил журналистам, что дороги ЛДС пройдут повторную проверку из-за нарушений в качестве грунта. Таким образом, областное ведомство не ставит под вопрос факт нарушений при строительстве. Но насчёт последствий видит перспективу не так однозначно, как следователи. По словам Нечунаева, подрядчик устраняет ошибки. Насколько это возможно в случае с песком, используемым в основании дорожной одежды? Нельзя поднять асфальтобетон и щебень, чтобы потом аккуратно положить вновь, будто ничего не было. Чиновникам придётся хорошо подумать над выводами повторной проверки дороги.
Поэтому можно относиться к аресту Мысика, как к конъюнктурному явлению, призванному убрать с доски конкретную фигуру, или ещё, как угодно, конспирологически, но его дело сформировало проблему системного характера, ставящую под вопрос судьбу целого комплекса объектов. С ЛДС через день поступают оптимистичные вести. В начале декабря арену подключили к энергоснабжению. На основной арене установили финские борта, актуальные для соревнований международного класса. Побывавшие на объекте депутаты заксобрания говорят о высокой готовности, но сомневаются в полноценном запуске до конца года. Может быть, спешить сейчас и не нужно, а правильней (и безопасней) сначала прояснить вопрос с проблемностью песка и вариант решения, устраивающего все государственные органы.