Месячной давности прогнозы ЦДЖ о новых владельцах «Сибмоста» обрели реальное очертание. В ближайшие дни компанию ждёт ещё одна смена первого лица – вторая за месяц.

2 марта 7-й апелляционный арбитражный суд отменил решение первой инстанции о взыскании с мэрии Новосибирска убытков на 2,5 млрд рублей в пользу ОАО «Сибмост». Неизвестно пока, можно ли считать, что в судебных спорах вокруг строительства Бугринского моста поставлена точка. Компания может пойти на очередной (уже третий) заход, или, как минимум, подать апелляцию. Известно лишь, что дальше этим вопросом будут заниматься новые акционеры.

В начале февраля Сводка рассказала о смене владельцев мостостроителя. «Сибмост» остаётся одной из считанных российских компаний своего профиля, удерживающихся на плаву. Очевидно, в Москве было принято поддержать остатки отрасли, но уже под контролем новых собственников. Таким образом, преемниками семьи Кошкиных вступили Сбербанк, АФК «Система» и владелец компании «Волгомост» Туфан Садыгов.

Участники процесса до сих пор отказываются от подробных комментариев, но публичные факты уже вполне однозначны. В судебном процессе по банкротству «Сибмоста» Сбербанк превратился из инициатора в ликвидатора долгов компании. Участие «Системы» в спасении новосибирского мостостроителя подтвердили в областном правительстве. Губернатор Владимир Городецкий публично понадеялся, что новый пул акционеров будет вкладывать в развитие компании, которая, благодаря этой поддержке, сможет принять участие в конкурсе на строительство четвёртого моста через Обь и продолжит возведение Восточного обхода. Но по сведениям ЦДЖ, непонятно, какими ресурсами «Сибмост» сможет продолжать работу.

Альберта Кошкина на посту президента компании сменил Алим Примкулов, также являющийся генеральным директором АО «Волгомост»  –  ещё одной крупной компании, терпящей финансовое бедствие, но уже давшей более сильный крен в банкротство. Как и в случае с «Сибмостом», крупнейшим кредитором саратовского мостостроителя был Сбербанк, и стороны пришли к мировому соглашению. По сведениям ЦДЖ, Примкулов ставленник Садыгова, компании которого контролируют «Волгомост» с 2014 года – после того, как из числа акционеров вышли структуры Аркадия Ротенберга. Вероятно, именно Садыгову доверено создание новой крупной мостостроительной компании, объединяющей активы банкротов из разных регионов.

Однако Примкулов – фигура временная. По прогнозам источников ЦДЖ, уже с 6 марта на пост президента «Сибмоста» должен заступить Сергей Титов. Министра транспорта Новосибирской области считали креатурой Альберта Кошкина. Поэтому можно увидеть преемственность, или иронию судьбы в том, что именно Титов возглавит компанию после ухода её создателя.

Титову достаётся тяжёлое наследство. В заголовках скандальных статей последних месяцев речь идёт про судебные споры «Сибмоста» с кредиторами среди юридических лиц. Но довольно крупные долги накоплены и перед «физиками»: в компании задерживают зарплату. По мнению близких к «Сибмосту» источников, это может осложнить для Сергея Ксенженко процесс увольнения с поста гендиректора компании. Часть работников «Сибмоста» написали жалобы в трудовую инспекцию, и если новые владельцы не поспешат урегулировать кризис, недалеко до вмешательства прокуратуры.

Пока стремления погасить внутренние долги скорейшим образом не видно. По сведениям ЦДЖ, одна из первоочередных задач Титова – провести значительное сокращение коллектива. Рабочих мест могут лишиться от 30% сотрудников. За последние два года численность персонала «Сибмоста», включая все подразделения, значительно сократилась – с 6000 до 2500. Если дело так дальше пойдёт, под вопросом реализация действующих контрактов. Не говоря уже о перспективных. Впрочем, чтобы создать новое, часто разрушают старое до основания.