Банкротство компании «Элинальфа» напоминает про особенности реализации крупных проектов на бюджетные деньги: строительство «Сибирь-Арены» не принесло много счастья участникам. Больше всего вопросов о выгоде Михаила Федяева, компания которого рассчитывала в благодарность за стадион получить «зелёный свет» на застройку территории бывшего аэропорта Северный.
В Новосибирске часто говорят о перспективных точках роста города. «Новый центр» — расхожий у девелоперов маркетинговый термин. Обсуждается география перспективного «Сити», делового, административного и потребительского кластера уровня столицы. Пока это лишь слова, не подкреплённые даже внятными амбициями. Несколько новосибирских застройщиков несколько лет ведут работу с городскими властями, чтобы получить разрешения на строительство небоскрёбов. В сегодняшних условиях налицо большие сомнения, что, когда препятствия будут сняты, девелоперы наперегонки бросятся возводить «тучерезы». Не та ситуация на рынке, чтоб рисковать небывалыми вложениями. Но планировать городское развитие нужно даже при самых чахлых бюджетах.
Рассуждая о месте для будущего «Сити», эксперты находят порой экзотические направления. Между тем вполне очевидно, что лучшим местом для нового центра остаётся территория бывшего аэропорта Северный. На то есть целый ряд существенных оснований, главным из которых является место. Огромная территория вблизи центра не застроена и не нуждается в комплексной реновации. Достаточно релокации принадлежащего Нацгвардии аэродрома «Гвардейский».
Застройка территории Северного могла стать крупнейшим новосибирским проектом холдинга СДС, принадлежащего кемеровскому бизнесмену Михаилу Федяеву. Он консолидировал гигантский участок порядка 215 га с намерением возвести здесь «город в городе». Но проект оказался слабо проработан с точки зрения интеграции в среду. Транспортная, социальная и инженерная инфраструктура вряд ли справились бы со столь высокой нагрузкой. На что власти и указали застройщику, предложив разработать мастер-план освоения территории, предусматривающий соразмерные инфраструктурные решения.
Федяев рассчитывал на полную политическую поддержку своего амбициозного девелоперского проекта благодаря участию в строительстве «Сибирь-Арены». Формально структуры СДС в затее со стадионом не участвовали, но всем включённым было известно, кто здесь играет «первую скрипку». Важнейший для областной власти проект шёл под контролем Москвы, здесь нельзя было ударить лицом в грязь. Федяев подписался на ведущую роль. В декабре 2021 года он был арестован в рамках уголовного дела в связи с аварией на шахте «Листвяжная», что, конечно, повлияло на все проекты СДС, но не заморозило их. Летом 2022 года Федяева освободили из-под стражи, впоследствии он получил условный срок.
«Сибирь-Арену» сдали с отставанием от срока, не особо критичным на фоне всего происходившего в 2022-2023 годах. Последствия тянутся по сей день. Мы уже посмотрели на уголовные дела в отношении руководителей компаний-подрядчиков. Теперь началась процедура банкротства генерального подрядчика — компании «Элинальфа». Интересно, что в числе кредиторов, заявивших требования к должнику, фигурирует лично Федяев с суммой притязаний на 638 млн рублей. Предпринимателю повезло, что история со стадионом не закончилась для него грандиозными претензиями. Но и о карт-бланше на освоение Северного речи уже не идёт. Бывший аэропорт ждёт новых подходов. Для города это уникальная площадка, и было бы жаль допустить её освоение в формате «абы как».
