Борьба за продолжение набережной в сторону Заельцовского парка и подготовку к застройке гигантского участка вдоль Владимировской растянулась на годы. Освободить берег Оби от пескобаз остаётся сложной задачей, но мэрия Новосибирска добилась первой победы в суде.
Муниципалитет опубликовал проект планировки территории площадью 378,53 га между Димитровским мостом, Владимировской и Сухарной, где в перспективе появится ещё один мост через Обь. Предполагается что здесь будет снесена так называемая Нахаловка — микрорайон частного сектора. Количество жителей территории, по прогнозу муниципалитета, уже к 2030 году должно вырасти более чем в три раза — с 14 до 50 тысяч человек. Значит, здесь должны появиться масштабные проекты комплексного развития территории, привлекательные для застройщиков.
Особое внимание мэрия уделяет перспективе развития прибрежной территории. Вдоль реки параллельно Владимировской должна протянуться новая автодорога, соединяющая Димитровский мост с будущей Ельцовской переправой. А непосредственно прибрежная полоса превратится в благоустроенную набережную длиной более 4,5 км. Об этой набережной Максим Кудрявцев грезил ещё в 2024 году, сразу после избрания мэром. Но на пути к реализации проекта встали пескобазы, исторически обосновавшиеся внизу Чернышевского спуска.
В суете обновления команды после смены мэра бывший руководитель департамента земельных и имущественных отношений мэрии Георгий Жигульский подписал добытчикам песка продление договора аренды до 2030 года. и пескобазы решили стоять вопреки планам мэра намертво, как минимум, до этого срока, отбиваясь от притязаний мэрии через суд.
«Проект по развитию линии Оби невозможен без закрытия и переноса пескобаз. Владельцы пытаются сохранить площадки через суд, мы действуем строго в рамках закона. Никаких «особых условий» не будет: берег Оби — не склад, а будущее общественное пространство», — комментировал ситуацию в своём телеграм-канале Кудрявцев. Процесс в первой инстанции растянулся на два года. Компания «Сибирский причал», консолидировавшая интересы владельцев пескобаз, добилась обеспечительных мер, связавших мэрии руки в части освобождения спорных участков.
Предприниматели доказывали в суде, что мэрия не начнёт строительство новой набережной до 2030 года, а значит, они могут продолжать бизнес до конца договоров аренды, не нарушая планы города. Мэрия настаивала на освобождении участков, поскольку без этого реализация проекта продления набережной невозможна. Теперь Арбитражный суд Новосибирской области встал на сторону муниципалитета, признав законным односторонний отказ от договора аренды с «Сибирским причалом». Аналогичные споры в суде ведут компании «Причал» и «Стройсиб»: основываясь на первом прецеденте можно предположить, что их иски тоже будут отклонены.
Если решение вступит в законную силу, участок придётся освободить в течение месяца. Ключевое слово «если». Затянув спор в первой инстанции на два года, «генералы пескобаз» вряд ли сдадутся без попытки дать мэрии арьергардный бой в апелляционной инстанции. Так что пока пыльная работа под окнами жилых комплексов «Чернышевский» и «Беринг» продолжается. Насколько серьёзны планы муниципалитета насчёт развития территории именно до 2030 года? Бюджетные возможности не позволяют втягиваться в новые дорогие проекты благоустройства — хватило бы на старые. Но обустройство набережной можно попытаться «зашить» в условия проектов КРТ и попытаться переложить на девелоперов.
