Вопрос пешеходизации части улицы Ленина вернётся в повестку, когда найдётся инвестор для финансирования дизайн-проекта. Всем понятно, к кому нужно в этом случае обращаться за деньгами в первую очередь. Могли бы найтись и частные средства на реконструкцию, если бы она способствовала успешной реализации бизнес-проектов на Ленина.
В канун Дня строителя исполнился год как мэрия Новосибирска отменила объявленный было конкурс на закупку актуализации дизайн-проекта «Транзитно-рекреационной зоны по улице Ленина (от площади им. Ленина до проспекта Димитрова, включая площадь им. Ленина». Общественность до того знакомилась с визуальными концепциями разной глубины проработки. На сей раз муниципалитет вроде бы нацелился сделать уже настоящий проект, на основе которого можно было создать проектно-сметную документацию и подступиться, наконец, к реализации резонансной затеи, ссорящей горожан ввиду неоднозначной оценки последствий. Конкурс отменили после подробного обсуждения с членами Новосибирского союза архитекторов: важные параметры условий, как оказалось, потребовали уточнений. И до сих пор новый конкурс не объявлен.
Год назад команда мэра Максима Кудрявцева настраивалась взяться за пешеходизацию в 2026-м. Поздней жесткие бюджетные трудности вынудили и областные, и городские власти отложить запуск новых благоустроительных проектов. Тем самым можно было бы объяснить и паузу с проектом по Ленина. Но в ответ на запрос издания «Сибкрай.ру» департамент строительства и архитектуры мэрии сообщил, что проведение открытого архитектурного конкурса теперь планируется за счёт внебюджетных источников. Победитель получит контракт по разработке проектно-сметной документации.
В последнее время новосибирские власти используют креатив в поиске новых финансовых возможностей. То департамент земельных и имущественных отношений мэрии затеет включение в план приватизации право на невзысканные долги группы «Дискус». То областной Минфин нацелится на выпуск «народных облигаций» для благоустройства парков. Идея разобраться со спорным проектом пешеходизации Ленина за счёт частного бизнеса заслуживает места в топе самых смекалистых находок. Если выйдет так, что дизайн-проект встретит ожесточенный отпор общественности, чиновники смогут обнулить инициативу без риска привлечения к ответственности за напрасное расходование бюджетных средств.
Может быть, именно из-за отсутствия механизма серьёзных гарантий инициатива пока не запущена в жизнь. В ответе «Сибкраю» сказано: конкурс в настоящий момент не объявлен в связи с определением инвестора. Если вывести за скобки неведомых меценатов, очевидно заинтересованный в улице Ленина инвестор это семья Ракшиных, владеющая гостиницей «Центральной» — пешеходный участок должен пройти вдоль здания. Точнее, вдоль будущего здания. Без малого 20 лет Ракшины вынашивают планы по реконструкции морально устаревшего отеля. И как минимум в одной редакции их проекта предполагались существенные вложения в обустройство части площади Ленина (включая строительство подземного паркинга) и прилегающей улицы. Но для каждого проекта реконструкции находились разнообразные препоны.
Вложение в значимый для города благоустроительный проект могло бы сдвинуть инициативу с мёртвой точки. При грамотно выстроенной архитектуре сотрудничества, мэрия могла бы привлечь частные средства не только на разработку дизайн-проекта пешеходной улицы, но и на его воплощение — как минимум, частичное. Но такой подход требует известной смелости и безоговорочной поддержки со стороны депутатов и на областном уровне. Кроме того, нельзя игнорировать экономическую реальность — сейчас сомнительное время для инвестирования, так что желание бизнесменов приобщиться к пешеходизации может оказаться переоцененным.
